Kubota M7002, 130 - 170 PS

Der Kubota M7002 ist der Leistungsträger unter den Profi-Traktoren. Mit seiner außerordentlichen leistungsstarken Hubkraft und der erstklassigen Bedienerfreundlichkeit werden neue Maßstäbe gesetzt.

Überraschend leistungsstark: Alle Modellvarianten überzeugen mit außerordentlicher Dynamik und Kraft.

Überzeugend umweltfreundlich: Der 6,1l Dieselmotor mit innovativer SCR-Technologie reduziert die Emissionen auf ein Minimum und übertrifft die geltende Abgasnorm Stufe IV.

Außerordentlich vielseitig : Das bewährte Lastschaltgetriebe punktet mit enormer Effizienz, das stufenlose KVT-Getriebe mit nahezu endlosen Möglichkeiten und maximalem Komfort.

Überragend übersichtlich: Die großräumige Kabine gewährt einen uneingeschränkten Rundumblick, die ergonomischen Sitze und das niedrige Kabinengeräusch sorgen für optimalen Komfort.

Erstaunlich komfortabel: All-in-one-Terminal und Multifunktionshebel ermöglichen die intuitive Steuerung und einfache Kontrolle aller Arbeitsgeräte.

Beeindruckend präzise: 100% ISOBUS-kompatibel unterstützt der M7002 den effizienten Einsatz von Betriebsmitteln. Mit den Möglichkeiten seiner automatischen Lenksysteme wird er zur Präzisionslösung für effektive Landwirtschaft.

Kabine

  • Klimaanlage, Dachfenster mit Sonnenschutz, luftgefederter Sitz und Sitzheizung serienmäßig
  • Die meisten Bedienelemente sind direkt in die Armlehne integriert
  • Komplette Fahrsteuerung sowie Steuerung der wichtigsten Funktionen über den Multifunktionshebel
  • Breites Spektrum an Einstellungsmöglichkeiten, Funktionen und ISOBUS-Kommunikation mittels 7" bzw. 12" Bedienterminal
  • Perfekte Sicht auf das Terminal und ergonomische Bedienung durch direkten Aufbau an der Armlehne
  • Große, durchgehende Glastüren und breite Leiter für schnelles und komfortables Ein- & Aussteigen
  • Perfekter Rundumblick dank der schmalen Kabinensäulen und der großzügigen Glasflächen
  • Seitlich angeordneter Auspuff und eine abfallende Motorhaube für eine freie Sicht nach vorne

Motor

  • Drehmomentstarker 6,1l 4-Zylinder Turbo-Dieselmotor von Kubota
  • Common-Rail-System mit zentraler Direkteinspritzung für eine optimierte und effiziente Verbrennung
  • Verfügbar mit 130 PS, 150 PS oder 170 PS
  • Zusätzliche Leistung von bis zu 20 PS durch Boost-Funktion bei schweren Arbeiten
  • Einteilige, weit aufklappende Motorhaube und leicht erreichbare Wartungpunkte
  • Durch die Kombination von SCR-Katalysator, wassergekühlter Abgasrückführung (EGR), Dieselpartikelfilter (DPF) und Dieseloxidationskatalysator (DOC) erfüllt der Motor die Anforderungen der Abgasstufe IV spielend
  • Geringer AdBlue®-Verbrauch durch gleichzeiten Einsatz von Partikelfilter und SCR-Katalysator

Getriebe

K-POWER+ Getriebe:

  • 6 Lastschaltstufen in 5 Geschwindigkeitsbereichen
  • Lastschaltstufen und Geschwindigkeitsbereiche am Multifunktionshebel schaltbar
  • Automatikmodus mit Straßen- und Ackermodus
  • Bis zu 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge
  • Feinfühlige Kupplung mit klarem Druckpunkt für exaktes Arbeiten
  • Fahrtrichtungswechsel ohne Kupplung durch serienmäßige hydraulische Wendeschaltung

KVT-Getriebe:

  • Stufenloses Getriebe mit 4 mechanischen Geschwindigkeitbereichen
  • Geschwindigkeit über Gaspedal oder direkt über Multifunktionshebel steuerbar
  • Motordrückung, Beschleunigung und viele weitere Einstellmöglichkeiten über das Terminal
  • Freeze-Control zur Sperrung des Getriebes bei Bergabfahrten mit schwerer Ladung
  • Tempomat für konstante und lastunabhängige Geschwindigkeit

Wendigkeit & Traktion

  • Dank eines Lenkwinkels von 55° sehr hohe Wendigkeit trotz des langen Radstands
  • Hohe Fahrstabilität durch gute Gewichtsverteilung
  • Automatische Zuschaltung des Allradantriebs durch den Auto-Allradmodus
  • Automatische Differenzialsperre an Vorder- und Hinterachse, welche sich bei schlechten Bodenverhältnissen elektrohydraulisch zugeschaltet
  • Erhältich mit Vorderachsfederung für noch mehr Komfort und Traktion

Der Kubota M7002 auf Youtube

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